Et si on mettait une piste cyclable avenue du Président Wilson, à Paris 8e et 16e ?
On peut voter ici : https://decider.paris.fr/decider/jsp/site/Portal.jsp?page=formsResponse&view=formResponseView&id_response=13319 .
#velo #velotaf #cyclable
Et si on mettait une piste cyclable avenue du Président Wilson, à Paris 8e et 16e ?
On peut voter ici : https://decider.paris.fr/decider/jsp/site/Portal.jsp?page=formsResponse&view=formResponseView&id_response=13319 .
#velo #velotaf #cyclable
Comme chacun sait, il n'y a que 3 #cyclistes à #ClermontFerrand, la preuve par l'image hier soir devant l'école Aristide Briand !
Aucun doute que la piste #cyclable des Bds Sud qui mène à la rue scolaire devant cette école est parfaitement inutile et vide de #vélo toute la journée...
Premières statistiques d'usage du #vélo sur la piste #cyclable bidirectionnelle de l'Avenue d'Italie à #ClermontFerrand, fournies par Thomas Weibel, adjoint en charge des mobilités actives.
Du 11 novembre 2024 au 19 janvier 2025, où l'on constate que même avec le froid ou la neige, les cyclistes #Clermontois étaient au rendez-vous !
Source : https://bsky.app/profile/thomasweibel.bsky.social/post/3lg6rdxvpos2t
Premières statistiques d'usage du #vélo sur la piste #cyclable bidirectionnelle des Bds Sud de #ClermontFerrand, fournies par Thomas Weibel, adjoint en charge des mobilités actives.
Du 01 septembre au 31 Décembre 2024 :
- Total : 112 949 passages
- Moyenne journalière : 923
- Moyenne des jours ouvrés : 984
- Médiane journalière : 1080
- Record : 1 568 (le 10/09/24)
Source :
https://xcancel.com/ThomasWeibel9/status/1875619354462842965
Remplacer des voies #automobiles par des couloirs #bus, une voie de #tramway ou une piste #cyclable, c'est faire le choix de permettre le #flux de plus de gens tout en occupant sur la voirie un espace équivalent voire moindre.
Ainsi, sur une bande de 3,50 de large, la voiture permet un flux de 1000 personnes/h, contre 5000 pour le bus, 6000 pour le #vélo, 10000 pour la #marche et 12000 pour un tramway, soit 12 fois plus !