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#cyclable

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Premières statistiques d'usage du #vélo sur la piste #cyclable bidirectionnelle de l'Avenue d'Italie à #ClermontFerrand, fournies par Thomas Weibel, adjoint en charge des mobilités actives.

Du 11 novembre 2024 au 19 janvier 2025, où l'on constate que même avec le froid ou la neige, les cyclistes #Clermontois étaient au rendez-vous !

Source : bsky.app/profile/thomasweibel.

Suite du fil

Remplacer des voies #automobiles par des couloirs #bus, une voie de #tramway ou une piste #cyclable, c'est faire le choix de permettre le #flux de plus de gens tout en occupant sur la voirie un espace équivalent voire moindre.

Ainsi, sur une bande de 3,50 de large, la voiture permet un flux de 1000 personnes/h, contre 5000 pour le bus, 6000 pour le #vélo, 10000 pour la #marche et 12000 pour un tramway, soit 12 fois plus !